一项新的研究表明，地球磁暴的干扰可能是泰坦尼克号沉没的原因之一。

1912年4月14日晚，英国客轮“泰坦尼克号”撞上冰山，沉没在北大西洋，这是历史上也是世界上最出名的一次海上事故，机上2,240名乘客和机组人员中，约1,500人遇难。

现在科技发展越来越高明，独立气象研究员和摄影师Mila Zinkova在泰坦尼克号沉没当晚检查了天气状况。以及根据当时目击者以及传之日志进行仔细的研究，发现悲剧发生的当晚出现绚丽多彩的北极光条文，并且非常的明显与美丽。

科学家对此展开推测，并假设极光的地磁可能干扰了泰坦尼克号的导航系统和通讯，不仅如此，对司法之后救援工作也有其他的影响。

根据现有科学研究，极光在夜空中形成是由于太阳产生的太阳风暴。这些太阳风暴含有大量带电粒子，可以靠自身的力量飞快的到达地球，产生一定的影响。

当这种带电的气体遇到地球大气层并穿过地球磁场时，它与大气中的氧气等气体相互作用，然后发出绿色、红色、紫色和蓝色的光。

无巧不成书！救起泰坦尼克号的“喀尔巴阡”号游轮上一名官员的一份航海日志也报告说，当天晚上看到了极光。不仅如此，当时没有月亮，但是北极光像月光一样从北方地平线上闪着微光。

事发当晚5个小时后，当“喀尔巴阡”号抵达现场拯救幸存者时，比有相关研究人员报告声称，仍然可以看到北极光的绿色光束。

此外，劳伦斯·比斯利(Lawrence Beesley)是这场悲剧中为数不多的幸存者之一，他在自己的日记本中写到，一道辉光在北部天空呈扇形划过，微弱的流光一直延伸到北极星。这显然是对北极光的描述。

种种因素与信息有力地证明了北极光是在悲剧发生的那天晚上出现的，并进一步表明，极光的地磁力影响了泰坦尼克号的导航系统，最终导致它把船径直引向了冰山。

即使是偏离航线0.5度的微小偏差都足以使船驶向致命的碰撞。很可能是磁场干扰造成了罗盘上的这种误差。这个明显无关紧要的错误可能会造成撞到冰山和避免撞上冰山的区别。

此外，灾难发生当晚的报道还提到，另一艘前来营救泰坦尼克号的“波罗的海”号船上的操作员听到了怪异的无线电信号。

泰坦尼克号船员发出的一些求救信号甚至没有在其他船只上发出，据报道泰坦尼克号也没有收到许多回应。

尽管大多数历史学家都认为，与冰山的碰撞才是导致泰坦尼克号沉没的真正原因，无论究竟哪种原因导致最后的结果，仍然无法改变泰坦尼克号的命运。

文章来源：《北极光》 网址: http://www.bjgzzs.cn/zonghexinwen/2021/1109/797.html