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欧系轻客:四大“天王” 胜券在握 ——全新一

来源:北极光 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-08-02

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】2018北京车展,上汽商用车联合展台,南京依维柯展示了全新一代依维柯DAILY(欧胜)旗下4大系列车型:客车、厢式货车、多功能客车、专业底盘。欧胜,这款具有真正意义上的全领域多功

2018北京车展,上汽商用车联合展台,南京依维柯展示了全新一代依维柯DAILY(欧胜)旗下4大系列车型:客车、厢式货车、多功能客车、专业底盘。欧胜,这款具有真正意义上的全领域多功能轻型商用车,以风切力学的造型设计、耀眼夺目的北极光蓝,展现出高端商用车行业新的风范。据悉,欧胜自2017年底正式上市以来,在全国各地热销;在不久前的全国媒体试乘试驾活动中也获得了媒体高度好评。

前瞻未来10年:定义轻型商用车新生活

“定义汽车新生活”是2018北京车展的主题。近年来,汽车智能化、网联化、电动化已由概念阶段转入实际应用阶段,包括商用车行业在内,汽车竞争格局正在全面重塑。中意合资企业南京依维柯,贯彻落实上汽集团提出的“新四化”布局(电动化、智能网联化、共享化、国际化),实施电动化、网联化、智能化、共享化战略,积极在全新一代依维柯-欧胜上付诸实践。南维柯根据对未来10年发展趋势的判断,在全新一代依维柯-欧胜上拓展应用了34项专业级商用车技术,其中多项技术均属商用车界首次应用,与2018北京车展的主题不谋而合。

欧胜(DAILY) M2-33客车:低顶车身,14座,轴距3 300 mm,总质量4 000 kg,发动机F1C(3 L,107 kW,国Ⅴ),6MT

同步欧洲最新技术:具备世界卓越品质

全新一代依维柯-欧胜诞生在世界级商用车制造基地——南京桥林工厂。基于已在欧洲成功上市的依维柯(IVECO)全新NEW DAILY车型,南京依维柯(NAVECO)根据中国市场环境和用户客观需求进行了专项研发,凭借IVECO一个半世纪的国际造车经验,30多年的中国市场沉淀,58万辆车的中国用户积累,通过3年的引进、消化、吸收、再创新,从而推出了这款强大新品——欧胜。

自2018年底正式上市以来,全新一代依维柯-欧胜已赢得了行业和市场的良好口碑,并以全方位的卓越品质斩获“VAN of the Year in China 2018”、中国客车工业60周年“十大轻型客车”、2018中国卡车极限挑战赛“冰雪极限卡车”、中国汽车消费榜“消费者喜爱的商用车”等行业领域重磅荣誉,其品质和性能都得到了充分认可和肯定。

全领域轻型商用车:4大“天王”同台亮相

据介绍,全新一代依维柯-欧胜,拥有59个基本车型,总质量3.5~7 t,覆盖客货两用、专业改装、物流运输和商旅通勤(各系列车型的主要配置及参数见2018年第4期《商用汽车》文章),是一款真正意义上的全领域多功能商用车。本次车展全新一代依维柯-欧胜共有“客车、厢式车、多功能车、专业底盘”4辆展车同台亮相;欧胜以非凡的美学科技、澎湃的动力、“诸葛”式的智能管理、多重安全保障、舒适的驾乘体验、万能的专业改装,重新定义了欧系高端轻型商用车标准,称得上是目前国内商用车领域最强的一款明星产品。

铂金动力,超强承载;舒适驾乘,专业改装

整体来说,全新一代依维柯-欧胜除了动力和底盘上的优异表现,继续保持承载和改装上的强势地位,其外形、内饰、舒适性等也都有了颠覆性的改变!

例如:(1)F1系列高效“铂金动力”的动力性十足,赋予了车辆“天生神力”;(2)C型截面强力车架纵梁结构;(3)独有行、驻一体式后桥和双叉臂横置板簧独立悬架;(4)最大载货空间16.7 m3;(5)59款基本车型全方位满足改装需求;(6)独立式双倍光导照明系统;(7)可调式多功能方向盘;(8)出众的静音科技;等等,都为带来了更舒适的驾乘体验和十分宽泛的用途。

其中,依维柯专业底盘在B型房车(旅居车)尤其在可拓展的C型房车市场,广受欢迎;而上汽集团联合展台上,也有用依维柯底盘(指红岩杰狮底盘)改装的高端A型房车亮相,充分展现出了依维柯专业底盘在“动力性、承载性、空间拓展”上“天生万能”的改装优势。

此外,在刚刚结束的全国媒体试乘试驾活动中,诸多专业媒体也给欧胜打出了高分:在急加速、急减速、急制动、急转弯时,配合Power Plus制动系统及ESP9.0,依维柯-欧胜操控精准、顺畅,刹车稳健、不打滑;全新悬架系统平衡了承载与减振,让车辆在过弯及高速行驶时更灵活且稳定;类似于全开式的高后开门270°铰链、最小转弯半径等细节设计,也深得媒体好评,直戳客户痛点,从而在市场上赢得了专业物流客户的青睐。

欧胜(DAILY) M1-30多功能客车:低顶车身,5座,轴距3 000 mm,总质量3 510 kg,发动机(2.3 L,90 kW,国Ⅴ),5MT

欧胜(DAILY) 厢式货车:低顶车身,轴距3 000 mm,总质量3 550 kg,发动机F1C(3 L,107 kW,国Ⅴ),6MT

文章来源:《北极光》 网址: http://www.bjgzzs.cn/qikandaodu/2020/0802/422.html

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